貨物的航空運(yùn)費(fèi)是指航空公司將一票貨物自始發(fā)地機(jī)場運(yùn)至目的地機(jī)場所應(yīng)收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。該費(fèi)用根據(jù)每票貨物所適用的運(yùn)價和貨物的計費(fèi)重量計算而得。怎樣計算航空運(yùn)費(fèi)？這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講！

怎樣計算航空運(yùn)費(fèi)

(一)計費(fèi)重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實(shí)際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運(yùn)時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較。高的一個計算。

(二)航空公司運(yùn)價和費(fèi)用的種類

1、運(yùn)價(RATES)：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。運(yùn)價指機(jī)場與機(jī)場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。

2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運(yùn)價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。

3、航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞

4、主要的航空貨物運(yùn)價有四類：

(1)一般貨物運(yùn)價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);

(2)特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);

(3)貨物的等級運(yùn)價(CLASS RATE“CCR”);

(4)集裝箱貨物運(yùn)價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運(yùn)費(fèi)：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。

(四)有關(guān)運(yùn)價的其他規(guī)定：各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：

1、運(yùn)價是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。

2、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費(fèi)用等。

3、運(yùn)價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?

4、運(yùn)價一般以公斤或磅為計算單位。

5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價。

以上就是怎樣計算航空運(yùn)費(fèi)的相關(guān)介紹，希望可以幫助大家更好的了解航空運(yùn)費(fèi)。歡迎大家繼續(xù)關(guān)注鷹航物流，了解更多航空運(yùn)費(fèi)的相關(guān)知識。